HOT ! ミニ四駆　完成車　ジャドーエース　ATスラダン等 画像ギャラリー No.002 | 「ミニ四駆 超速グランプリ」，“ジャドー

画像ギャラリー No.002 | 「ミニ四駆 超速グランプリ」，“ジャドー。61eCdSLt0QL._AC_UF350,。Yahoo!オークション - ミニ四駆 完成品 フロントATスラダン 提灯 カー。子供が遊び終えたジャドーエースを戦えるマシンに再生しました。ステッカーのズレは子供が製作したものとしてご愛嬌として頂けるとありがたいです。当方、ステーション大会やショップ大会で何度も入賞経験あります。これまでの経験と知識を元に真面目に組み上げました。大会入賞の保証はできませんが、ミニ四駆初心者～中級者の方には勉強用として購入して頂いて損は無いと思いますし、上級者の方にも部品取りとしていかがでしょうか。【モーター】トルクチューン2モーター【ギヤ】・摩擦抵抗の少ない1.4mm中空軽量プロペラシャフトを使用。前後にガタつかないよう緑ギヤを少しずらして位置出し済・カウンターギヤは超速、中に620ベアリングとフッ素コートギヤシャフトを使用。620ベアリングはパーツクリーナーで脱脂後、ゆとりオイルのベアリングオイル003を塗布済【ベアリング】車軸受けの六角穴ベアリングと、ローラーの全ての520ベアリングもパーツクリーナーで脱脂後、003オイルを塗布済【シャフト】72mmシャフトをφ1.98 高精度シャフトチェッカー で選別済【タイヤ・ホイール】・初期装備のディッシュ型ホイールを電動工具と垂直ドリルスタンドで精度を出して真っ直ぐ穴を開けて貫通済・タイヤゴムは4個とも小径ローハイト黒ローフリクションを23mmペラタイヤに加工後、大径ホイールにはめてタイヤ径約25.9mm・ペラタイヤは4輪ともほぼ25.9mmで統一され、しっかり地面に接地しています(当品の改造の1番のキモです)・幅広の後輪ホイールにはスポンジペラタイヤ22.5mmをダミータイヤとして使用【ローラー】フロント12mm-13mm2段ローラーリヤ19mmプラリング付アルミローラー(アルマイト職人に黒染め加工してもらいました)※右フロントの赤2段ローラーは社外品、それ以外は全てタミヤ純正品【バンパー】フロントはATスライドダンパー、リアは簡易的なATバンパーです。ボディを固定するコンセプトでボディキャッチがある分、リアはいわゆる1軸アンカーにはできませんでしたが、復帰(いなし)効果は十分ありますバンクスルーOKボディ提灯が無い分、サイドにブラックメッキスクエア型マスダンパーを装着して制振性を上げています。レーザーパーツのローラーをスキッドローラーとして利用しました。ミニ四駆】ジャドーエース改造！低予算でフロントバンパーをプレート。西部警察　マシンRS-1 58cm ダイキャストモデルキット。確認用。1/12 レベル フェラーリ F2002 マルボロデカール付き。【未開封！超希少品】オートアート1/18 S30Z 悪魔のZ 湾岸ミッドナイト。ミニ四駆　タミヤ公式　MSフレキ完成品　優勝仕様　完全CNC高精度　フルカスタム。ミニ四駆 完成品 ヴァンキッシュ MSフレキ。ウイリスMBジープ®。1/8 フェラーリ テスタロッサ 未組立品 ポケール POCHER